LA SUPREMACÍA DE LOS AEROPUERTOS GENERA UNA ALTA DEPENDENCIA AL DESTINO TURÍSTICO ESPAÑA

THE SUPREMACY OF AIRPORTS GENERATES A HIGH DEPENDENCE ON THE TOURIST DESTINATION SPAIN

Abstract

RESUMEN: Este estudio muestra a los aeropuertos como una herramienta esencial en los planes estratégicos y de marketing de los destinos españoles, pero toda herramienta tiene una divergencia matemática y social, en el caso de los aeropuertos españoles, han sido las Puertas del Paraíso del destino turístico español, pero a la vez se han transformado en el interventor del futuro de muchos destinos turísticos, en el cual condicionan la economía, planificación urbanística y el escenario laboral y social de los nativos de ese territorio. El principal objetivo es analizar la hegemonía de los aeropuertos como nexo de entrada al destino español, aeropuerto y destino son vasos comunicantes que favorecen el crecimiento turístico de este territorio, pero esto ha creado una alta dependencia a los destinos en sus planes a corto y largo plazo. El segundo objetivo es evaluar si existen otras alternativas de transportes de corto y largo recorrido que disminuyan la competencia del sector aéreo. Finalmente, el tercer objetivo es examinar si el record de llegadas de turistas a través de los aeropuertos es bueno para los planes estratégicos de los DMOs que apuestan por la calidad. No siempre esta correlación es viable y aceptable en los destinos turísticos, dado que el turismo es una actividad muy estacional, cambiante, caprichosa y sobre todo en España, dado su localización geográfica cercana a los países emisores de turistas europeos. Palabras claves: Aeropuertos; destinos turísticos; turismo; transporte; DMO.

ABSTRACT: This study examines airports as an essential tool in the strategic and marketing plans of Spanish destinations, but we are aware that every tool has a mathematical and social divergence, in the case of Spanish airports, these have been the Gates of Paradise of the Spanish tourist destination, but at the same time they have become the controller of the future of many Spanish tourist destinations, in which they condition the economy, urban planning and the labor and social scenario of the natives of that territory. The main objective is to analyze the hegemony of airports as a link to entry to Spanish destination, airport and destination are communicating vessels that favor the tourist growth of Spain, but this has created a high dependence on destinations in their short- and long-term plan. The second objective is to evaluate whether there are other alternatives for short and long-distance transport that reduce competition in the Spanish air sector. Finally, the third objective is to examine whether the record of tourist arrivals to Spain through airports is good for the strategic plans of DMOs that stress quality. This correlation is not always feasible and acceptable in tourist destinations, since tourism is a very seasonal, changing, capricious activity and especially in Spain, given its geographical location within Europe. Keywords: Airports; tourist destinations; tourism; transport; DMO.